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形成原因(yīn):形成縮孔的基本(ben)原因是合金在液(ye)态收縮和凝固時(shí),鑄件某部位(通常(chang)是zui後凝固的熱節(jiē)處)不能及時得到(dao)液體金屬的補縮(suo),就在該處産生縮(suō)孔。
對共晶合金或(huo)凝固溫度範圍較(jiao)窄的合金,其鑄件(jian)容易😄産生集中縮(suō)孔。在合金成分已(yi)定時,形成縮孔主(zhǔ)要是鑄件壁厚不(bu)均勻,熱節過多,過(guò)大,澆冒口系🧡統設(shè)計不當,不利于順(shun)序凝固🧑🏽🤝🧑🏻,使鑄件各(ge)熱節處不能得到(dao)金🧑🏾🤝🧑🏼屬液補充。或是(shi)澆注溫度過高。
2:合(hé)理的設置澆冒口(kǒu)系統,造成順序凝(ning)固。對有多個熱節(jie)的👌複雜件澆冒口(kou)系統geng應考慮周到(dao)。
3:合理組裝模組,使(shǐ)鑄件間有一定距(jù)離,防止局部散🛀🏻熱(re)困難。
4:型殼和金屬(shǔ)液澆注溫度要合(he)适,澆注溫度不可(kě)過高
5:澆注時要保(bǎo)證直澆道和冒口(kou)充滿金屬液,或在(zài)澆☂️口杯和冒口上(shang)加發熱劑,保溫劑(jì)
6:改進熔煉工藝,減(jian)少金屬液中氣體(tǐ)及氧化物,提高其(qí)🐆流✌️動性和補縮能(neng)力
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