鑄鋼節點(dian)由于具有構(gou)造多樣話、外(wài)形漂亮、施工(gōng)工⭕期👉短等特(tè)征及出色的(de)适用性,在中(zhong)國大型鋼構(gòu)造建築工程(chéng)中得到了⭐廣(guǎng)泛✨的運用,特(te)别是在處理(lǐ)雜亂的交彙(huì)節點上,鑄鋼(gāng)節點有着得(de)天獨厚的優(yōu)勢。現在,在飛(fēi)機場、體育場(chang)、大型展👈館的(de)的創造中都(dou)離不開鑄鋼(gāng)節點。
由于鑄(zhu)鋼節點的鋼(gāng)管相貫處是(shi)在廠内整體(tǐ)澆鑄🐉成🧡型的(de),可免去相貫(guan)線切割及重(zhòng)疊焊縫焊接(jie)引起的應力(lì)集中,使鋼結(jié)構受力geng加合(he)理,整體結構(gòu)geng加穩定。克服(fu)了大量集中(zhong)焊接造成的(de)應力對整體(ti)結構帶來的(de)不利影響。
鑄(zhu)鋼節點具有(you)良好的适應(yīng)性,可根據建(jian)築需要生産(chan)出具有複雜(za)外型和内腔(qiāng)的節點,一般(bān)鑄鋼節點為(wei)實心,僅在接(jiē)📧口處局部🧡挖(wa)空,即使全為(wei)空心,也比鋼(gāng)管或鋼闆厚(hòu),可按受🐉力狀(zhuàng)況采用zui合理(lǐ)的截面形🐕狀(zhuang),從而改🏒善節(jie)點的應力分(fèn)布,承載能力(li)高、抗變形㊙️能(neng)力強。
由于避(bi)免了焊縫疊(die)加,使鋼結構(gou)geng加簡潔、流暢(chang)、制作外形美(měi)觀、尺寸準确(què),可塑性強,能(néng)夠充分表達(dá)建築師的設(she)計思想💔及對(dui)美關的需求(qiú)。
鑄鋼節點的(de)應用範圍廣(guang),不受節點的(de)位置、形狀、尺(chǐ)寸的限🔱制,可(ke)以鑄成空間(jian)任意形狀,使(shi)任何形狀的(de)建築🍉造型都(dou)可以成為現(xiàn)實,既可用于(yu)結構上、中部(bu)節點,也✌️可用(yòng)于支座節點(dian)。
由于鑄鋼節(jiē)點是在工廠(chang)内制作完成(cheng)的,大大的減(jiǎn)少了高空作(zuo)業的工作量(liang),使整體建築(zhù)成本降低,整(zheng)體工程質量(liàng)提🌈高,并且大(da)大降低了高(gāo)空作業對施(shi)工人員✔️帶來(lai)的危害。
随着(zhe)鑄造工藝水(shui)平的提高,鑄(zhù)鋼節點在現(xiàn)代空 間結構(gòu)中表♊現出造(zào)型優美、受力(li)明确、傳力直(zhí)接、承 載anquan等特(te)點,越來越受(shòu)到☀️工程界的(de)青睐。特别是(shì)在構件體型(xing)大、多根杆件(jiàn)交彙複雜、呈(chéng)不規則狀的(de)相交節點處(chù),若采用常規(gui)的節點焊接(jiē)方式,由于焊(hàn)縫過于😍集中(zhong)必然導緻焊(hàn)接應力過大(dà),且複雜的相(xiang)貫線給節點(diǎn)的制作🧑🏽🤝🧑🏻也造(zào)成了很大困(kun)難。鑄鋼節點(dian)以其良好的(de)适用性及其(qí)獨特的整體(ti)澆鑄特點,免(miǎn)去了相貫線(xiàn)切割及重疊(dié)焊縫的應力(li)集中問題。鑄(zhù)鋼節點材料(liào)化學成分嚴(yan)格限制了C、S、P的(de)含量,具有良(liáng)好的塑🌈性和(he)韌性,抗震性(xìng)能較常規的(de)焊接節點有(yǒu)顯著提🏃高。因(yin)其特有的性(xing)能,鑄鋼節點(diǎn)已被廣泛運(yùn)用于橋🐕梁、劇(ju)😘院、體育館等(děng)大跨度結構(gòu)中。
由于鑄鋼(gāng)節點的優異(yì)特性,在現代(dài)空間結構中(zhong)越來越廣泛(fàn)地被采用。通(tong)過對複雜的(de)鑄鋼節點的(de)受力性能和(he)🚩工作🎯狀态⛹🏻♀️分(fèn)析💁研究認為(wéi):在設計荷載(zai)作用下,鑄鋼(gang)節點處于彈(dan)性工作狀态(tai),其應力峰值(zhi)出現在管件(jian)交彙處。通過(guo)對鑄鋼節點(diǎn)ji限承載能力(lì)分析發現,節(jiē)點⛱️失效的位(wèi)置與彈性分(fen)析🚶的位置不(bú)同🔞。彈性分析(xī)以彈性階段(duan)zui大應力出現(xiàn)的位置作為(wéi)鑄鋼節點的(de)薄弱位置,即(ji)失效破壞位(wei)置,在管件交(jiao)彙處。分析表(biao)明,節點失效(xiào)的控制位置(zhì)經塑性區開(kāi)展後發生變(bian)化,出現在管(guan)件上。因此,zhiyou對(dui)鑄鋼節點進(jin)行ji限狀态分(fen)析,才能真正(zheng)認識節點的(de)破壞機理和(hé)破💜壞形式,為(wéi)鑄鋼節點的(de)設計、制造和(hé)安裝以及運(yùn)行提供科學(xué)依據。 對鑄鋼(gang)節🐆點進行ji限(xiàn)狀态分析時(shi),不僅要考慮(lü)材料非線性(xing)問題,由于💃🏻塑(sù)性區開展過(guò)程産生的累(lei)積塑性應變(biàn)很大,因此還(hai)需考慮大應(ying)變🌈的幾何非(fei)線性問題。這(zhe)樣的分析結(jié)果geng為符合實(shí)際。
随着建築(zhù)技術的發展(zhǎn),新型結構及(jí)大跨結構體(ti)系(如體育場(chǎng)🐕館、機場航站(zhàn)樓、會展中心(xin)等)在工程建(jiàn)設領 域應用(yòng)越來越廣👅泛(fàn),構🐕件之間的(de)節點連接方(fāng)式也日趨複(fú)雜。近年來發(fā)展起來🈲的鑄(zhù)鋼節點,因其(qí)特🌍别适用于(yú)💃🏻空 間結構中(zhong)幾何形式複(fú)雜、杆件彙交(jiao)密🤩集、受力集(ji)中❓的部位,同(tong)時💃具有各向(xiàng)同性、勻質性(xìng)好等優點,可(kě)以✂️避免大 量(liàng)焊縫引起的(de)熱影響區,緩(huan)解應力集中(zhōng),改善構件的(de)抗疲勞性能(neng),故在國内外(wai)很🌈多🔴重要工(gong)程被廣泛🔞應(yīng)用。
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